值得吗？女子为了省房租住在外省，每天坐4小时的火车去马德里上班

在首都Madrid持续恶化的住房危机下，一种新型生活方式正在兴起——越来越多的上班族选择每日乘坐高铁往返周边城市，形成独特的"双城通勤族"现象。最新数据显示，这一群体正以惊人的速度增长，折射出首都圈日益严峻的居住压力。

据Renfe统计，2024年Madrid-Valladolid高铁线路日均客流量已达6,888人次，创下历史新高，较去年同期增长4.2%。这条全长200公里的通勤线路已成为全国最繁忙的城际交通动脉，全年运送旅客超过280万人次。紧随其后的是Madrid-Toledo（5,356人次）和Madrid-Puertollano（3,830人次）线路，共同构成了首都通勤圈的主力网络。

28岁的环保顾问Sofía Lana就是典型的"双城族"。她在Madrid金融区工作，却选择住在150公里外的Valladolid。"虽然每天要花4小时通勤，但在这里我能用Madrid单间的价格租到带花园的三居室。"Sofía告诉记者，像她这样的通勤者已经形成了一个紧密社群，甚至发展出独特的"生存技巧"——"必须提前三个月抢购直达车票，否则就只能买经停班次"。

Universidad Complutense de Madrid城市地理学教授Ana Condeço指出，这种现象实质上是住房危机下的无奈选择。"20世纪90年代，搬离市中心是富人的特权；而现在，能在M-30环线内租房反而成了新的身份象征。"Universidad de Twente交通专家Daniela Arias补充道："通勤时间正在无声地吞噬着人们的生活质量和幸福感。"

面对这一趋势，Ayuntamiento de Madrid已与Valladolid当局启动"Ciudades Conectadas"计划，拟通过智能交通卡整合两地的公共交通、停车场等公共服务。但多位学者强调，唯有从根本上解决住房可负担性问题，才能真正终结这种被迫的"双城生活"模式。随着9月开学季临近，预计这一通勤群体还将继续扩大。