柔佛—新加坡经济特区带动房市升温 ,是时候考虑柔佛房地产了?
由于柔州非有地私宅建筑越来越多,他在此时入手,让周遭友人好奇他背后的考量。
郑泗凯接受《联合早报》采访时说:“从公寓步行400米左右,就能到新柔地铁(RTS)站。地铁通车后能达到每小时上万人的载客量,各站点周边相信就会人满为患,许多人可能会就近找方便的落脚处。考量到这点,我就决定投资了。”
他买下的是两房式单位,每平方英尺约1300令吉(约393新元),预计两年后能入住。在他看来,距离新柔地铁站仅10分钟至15分钟步行距离的房地产,将是地铁通车后第一批有望升值的房地产。除了出租,也可待到升值后转手,或留作孩子的住房。
新加坡人越堤到马来西亚柔佛购房,堪称新马两岸多年的固定往来。冠病疫情期间、柔州新山屡传项目“烂尾”震撼新闻的那段时日,新加坡人跟柔佛楼市的确闹过“冷战”。
不过,柔佛—新加坡经济特区(JS-SEZ)宣布以来,对岸房市似乎又热起来了。
柔佛房市热度源自新加坡
博纳产业(PropNex)主要执行官林永富认为,新加坡2023年起出台额外买方印花税(ABSD),对柔州房地产市场起到推动作用,因为此项税制将一部分新加坡本土和外籍潜在买家都“推走”了。
马来西亚全国房地产资讯中心(NAPIC)数据就显示,2022年、2023年、2024上半年,柔佛住宅总交易量分别录得1万2836个、1万7962个,以及1万8648个单位。
交易额也连年递增,同期分别录得49亿零190万令吉、78亿5180万令吉,以及90亿1996万令吉。
林永富接受《联合早报》电话采访时说:“我们观察到,赴马置产的新加坡人在增加。与此同时,也有不少是中国买家。”
柔佛州政府现行针对非马国公民购买房地产的指南规定,一处房地产的非马国买家不得超过30%。房产经纪观察到,当地的非马国买家占20%左右,以新加坡与中国人居多。
ERA产业新山销售总监陈忠顺透露,在他的客群中,多达50%是在新加坡就业或已成为新加坡永久居民的马来西亚人,土生土长并定居柔佛的马国公民仅三成,余下20%便是非马国买家了。
林永富说:“如今的新加坡人,口袋里有30万元左右的存款,其实挺平常。比如说,我买一间100万令吉的房地产,就是不到30万新元,很多人甚至不申贷就投资了。”
今年1月6日,柔新经济特区正式协议签署。经济特区面积逾3500平方公里,是新加坡总面积约四倍,区内划定九个分区,聚焦11个领域。
柔新经济特区放眼10年内推动100个发展项目、创造两万个就业机会。若能兑现,柔州预计能在2030年为马国贡献280亿美元(约375亿新元)国内生产总值(GDP)。
业者:柔佛房屋政策料调整
柔佛州务大臣翁哈菲兹指出,柔佛会致力“变身”为马国最宜居的州属。
ERA产业新山销售总监陈忠顺认为,现行的柔佛州房屋政策会为了吸引海外买家而调整,比如可能减免非马国公民在当地置产的印花税,也能在超出年限后享有较低房地产盈利税。
他接受《联合早报》电访时说:“马来西亚政府也在探讨,将非马国公民置产的最低购价门槛,从目前的100万令吉降到80万令吉。”
目前,非马国公民赴柔佛置产须符合价格门槛,即最少要购置100万令吉的房地产。非马国公民购买柔州有地住宅的话,最低购价则为200万令吉。
根据房地产经纪观察,柔佛州50万至150万令吉的房地产,相对其他价格段的房地产,是最为热销的,而100万令吉至150万令吉的房地产正好是非马国公民可购买的当地房地产价格段。
非马国公民还得支付许可费(levy),柔州现行费额为房地产总价的2%,而各州的许可费额度都不同。
非马国公民脱售当地房地产,须缴纳的产业盈利税(RPGT),买入一年至五年转卖须缴30%,入手六年或更久才出售则须缴10%,税率略高于马国公民或永久居民。
柔新经济特区的税务优惠措施陆续公布详情,陈忠顺认为,现行房屋政策也是可能调整的。
马新两岸还面临悬而未决的种种问题,其中就包括通关拥堵。受此影响,房产经纪观察到,柔州目前仅有30%买家是自住;余下70%则是先出租,为日后其他规划作准备。
柔州房市热点在哪里?
马国房地产发展商会(REHDA)柔佛州主席陈伶俐认为,交通网络变得更完整,将让站点周边地区的房地产热起来,所以新柔地铁站周边最蓬勃的是公共交通枢纽综合项目(Transit Oriented Development)。
“此外,柔新第二通道所在的依斯干达公主城(Iskandar Puteri)一带,有许多相对高档的有地私宅项目。这个地区从2013年开始发展,所以涉及的范围较广,除了成熟的住宅区,最近也开始有公寓项目了。”
靠近依斯干达公主城的振林山(Gelang Patah),因为建有丹绒柏勒巴斯港(Port of Tanjung Pelepas),高档的工业房地产随之聚拢,也慢慢发展出住宅。
近期吸引不少数据中心进驻的古来(Kulai),除了建起工业地产,也开始发展住宅项目。
古来距离新山约20公里,驱车前往关卡需要约半小时,目前没有太多租赁需求,因此陈伶俐观察,当地的非有地私宅项目偏少数。
ERA产业新山销售总监陈忠顺介绍,部分买家相中的柔佛房地产类型,包括非有地私宅建筑,如新山的东南亚最高住宅建筑御庭阁(The Astaka),属于高档公寓、毗邻新柔地铁站。
近年兴起的综合用途项目,比如富力公主湾(R&F Princess Cove)是靠近新柔长堤的一个项目。房地产经纪说,除了公寓住宅,这里还附建了零售、旅宿、休闲、办公等设施。
柔佛也有新山百合花园镇(Taman Molek)的高档住宅区,马国知名发展商双威建筑(Sunway Development)也在当地开发了Lenang Heights项目。
陈伶俐说:“冠病疫情后,发展商更倾向低风险的发展项目,其实是比较良好的现象,我们看到了更多元的项目类型。”
新加坡产业发展商公会(REDAS)认为,柔新经济特区能够为房地产释放新机遇,充分利用新柔两地的互补优势。
REDAS答复《联合早报》电邮采访时说:“我们期待与政策制定者、利益相关者及公会的成员密切合作,支持构建有利的投资环境、促进有意义的合作。”
两大挑战:供应过剩 增值有限
新加坡买家越堤购房,碍于柔州房市供应过剩,增值受限、转售蒙亏的经历,时有耳闻。
马国兴业金融(MIDF)研究报告指出,柔州私宅与服务式公寓的过剩情况,三年前开始好转。报告引述NAPIC数据,截至去年12月,柔州未售出私宅共计3030个单位,环比减少189个;服务式公寓过剩1万1810个,环比减少808个。
陈忠顺解释,私宅比服务式公寓的销量少,是因购置有地私宅的房价门槛较高,买家一般会更加谨慎。
柔佛屡传房地产过剩,主要跟项目类型有关。陈忠顺说,一片约12.5英亩(约5公顷)的地皮,一般能建300套至500套有地私宅单位;非有地私宅或服务式公寓,在同一片地皮建造,动辄一两千个单位。两类项目的单位数量相差了一两倍之多。
也就是说,房地产过剩的项目,通常是非有地私宅或服务式公寓。
房价方面,NAPIC统算的柔佛州房地产价格指数显示,2010年至2023年间,当地房价都稳步递增。不过,2018年至2022年增幅逐年缩小,到了前年增幅才再次提高。
陈忠顺说:“基本上要看买入的时间点。在柔佛,有地私宅基本还是保值的。如果是在2009年到2012年间买入,基本是买什么都赚的,因为当时发生了次贷危机。”
随后的2012年至2020年间,发展商观察到市场热度,乘胜追击开发更多项目,直到冠病疫情爆发时供过于求、经济颓靡的背景下,就成了不宜脱售房地产的时期。
买家从2009年置产起,时至今日恰好15年之久。陈忠顺认为,如今赴柔置产的买家,最好有持有房地产10年或更久的打算,让房地产在周期内增值。
陈忠顺指出,位于新柔地铁站周边、甚至能步行前往柔新关卡的房地产,租金回报率可达5%至7%,不过地皮价格高,就会导致公寓管理费较昂贵。
“短期租赁的租金回报率有机会达到8%左右…… 不过非有地私宅的风险还包括短期出租限制,比如在民宿平台Airbnb挂租,虽然目前没有明令禁止,不过当局有在考虑遏制。”
博纳产业国际销售主管蔡诗仪认为,可持续的显著增值,需要七至10年。尽管初期涨幅可在三年至五年显现,不过房地产的价值,会受基础设施发展进度、投资者信心、业务增长等多重因素波动,所以潜在买家应聚焦可持续的资本增值及租金回报。
新项目持续增加 须考虑有无脱售市场
林永富也认为,租金回报是可以关注的利好面向。他解释,毕竟不少马国房地产是永久地契,若要长久持有、招租挣回投资置产的钱,也未尝不可。
林永富提醒,到柔佛买房须要考量有几年后,有没有脱售的空间,因为柔佛的新项目源源不绝。
他说:“马国的预售屋,通常会花比较长的时间完工,未必是一两年就能交付钥匙。市场供需就会成为(投资买房)最大的问题。”
他解释,现在吸引买家的是新柔地铁、柔新经济特区等利好因素。但是,买家也应记得,市场也图新鲜的心态。现在入手的房地产,几年后就变成旧项目,到时候如何媲美络绎不绝的新项目并且顺利脱售,是买房前要考量的重要因素。