外卖“起飞”！直升机通关！香港经济迎来大变革？

这不是科幻电影，而是Keeta即将在香港落地的现实场景。

是的，你没有看错，美团旗下的Keeta，正准备通过无人机给你送外卖。

不管你在科学园、马鞍山公园，还是未来的离岛、偏远社区，都有望体验到空中送餐的快感。

香港外卖界，要变天了！

过去我们聊外卖，讲的是哪家炸鸡酥、哪家奶茶香，现在的焦点已经不是“吃什么”，而是“怎么送”。而这场革命的关键词就是：低空经济。

3月20日，香港特首李家超在低空经济“监管沙盒”启动礼上，铿锵有力地抛出了一个比喻——香港将迈入“八仙过海，各显神通”的时代。

说得没错，看看现在的香港，已经不是只有中环写字楼和湾仔老街，我们头顶上的1000米空域，也变成了创业热土、技术竞技场、创新孵化器。

而率先“显神通”的，就有我们的主角Keeta。

Keeta的无人机外卖项目，是特区政府首批38个低空经济试点项目之一。项目选址精妙：科学园到马鞍山公园，视野开阔、人口密度适中、技术氛围浓郁。

这条航线，可能不只是送外卖那么简单，它还是整个香港空中物流系统的起点。

根据Keeta负责人闫琰介绍，这批新无人机是“第四代选手”，飞行速度达每秒10米，预计能节省一半的配送时间。

什么意思？就是你点杯珍珠奶茶，它可能比你从地铁站走到家的速度还快。

而且，价钱也不是你想象中的“天空价”，Keeta透露，无人机配送的收费会跟普通配送相近。你还在为餐饮平台的运费犹豫？未来可能是你在犹豫要不要抬头看无人机送饭。

不过，Keeta只是“飞”的一个小开端。

真正让人热血沸腾的，是广州市正在推进的“飞的”直通香港国际机场计划。

什么叫“湾区一体化”？这就是！想象一下你从广州琶洲出发，坐车去香港机场？两小时起步，旺季塞车还要加时。

但只要你掏出大概450-620元人民币，跳上一架直升机，26分钟，你人已经在香港国际机场check-in了。

琶洲的低空飞行运营中心，计划年中开通这条空中航线。

科技改变生活，这种效率，简直就是跨境通勤的终极梦想。

当然，这一切的背后，是政策的开放、法例的修订，还有人才的培养。

先说政策。

要让无人机合法地飞、飞得远、飞得高，首先得解决一个基本问题：法规不允许啊！目前，《小型无人机令》还限制无人机只能在操作者的视线范围内飞行，这对Keeta这种“超视距”飞行是致命限制。

但好消息是，港府已经动起来了。

预计今年10月之前，就会完成相关修法，解禁超视距飞行、放宽无人机载重，从而让这些“飞的”不仅能送汉堡，还能载医疗物资、快递、甚至——人！

是的，你没看错，“空中出租车”也正在香港酝酿中。

深圳那边早就开始测试，香港要是抓紧进度，未来从港岛飞九龙，不比你开车慢！

法例之外，人才更不能缺。

别以为飞无人机只是“开玩具”，这可是要动真格的科技活儿：要懂工程、编程、飞控系统，还得掌握城市空域的规划和空中交通管理。

说白了，这是城市的新基础设施，需要一批“新时代的空军”。

这时候，香港的高校站出来了！

港大宣布将在2025年9月推出全球首个低空科技硕士，计划招收100人！

学啥？学无人机创新技术、商用运作、空中航线设计……甚至还有企业实习、参与航线测试，妥妥的“职业对口”。

理工大学也不甘示弱，计划开办低空经济理学硕士，容量更大，学额150个。

据说报名火爆，2个月时间就收到四十多个申请，可见大家已经嗅到了未来风口。

立法会议员葛珮帆就一语道破：香港在低空经济人才上，太！缺！了！

低空经济，不只是送外卖这么简单，它是未来城市运行的“新引擎”。

从紧急救援、医疗配送、灾害监控，到无人机载人、城市空中通勤，甚至跨境旅游、空中观光、空投快递……这不是幻想，而是全球趋势。

美国、韩国、新加坡、迪拜都在发力，广州已经喊出了要建100个垂直起降点的目标，香港还在“试点”阶段吗？

不行，得快。香港不能再成为“慢半拍”的城市。

好在特首李家超说了，这场低空革命，是“八仙过海，各显神通”的时代。

那我们要做的，就是别当看热闹的群众，而是参与这个生态系统：你可以是创业者、工程师、政策研究者、飞控员……

当然也可以是最简单的用户，等着Keeta的无人机把你的麦当劳准时送到公园长椅上。

在这个从头顶“起飞”的时代，我们每个人都是乘客，也是建设者。

香港已经准备飞了，你呢？准备好抬头了吗？